君越挂不上档发动机亮黄灯

别克君越出现挂不上档且发动机亮黄灯的情况
，通常由以下原因导致，需逐步排查：变速箱系统问题变速箱控制模块（TCM）故障 症状：换挡延迟
、无法换挡、档位错乱 ，可能伴随仪表提示“变速箱故障
”
。 原因：模块电路损坏或软件需更新。 处理：用诊断仪读取故障码（如P0700系列）
，必要时更换或重新编程TCM 。

当君越的发动机黄灯亮起时，首先不要急于继续驾驶
。这盏灯是汽车的一个重要警示信号 ，表明发动机或相关系统可能存在故障。继续驾驶可能会加重潜在问题
，导致更严重的后果 。送至专业维修店：将车辆送至别克4S店或具有专业别克维修经验的维修店
。

立即前往专业4S店：当君越汽车的发动机黄灯亮起时，车主应首先意识到这是一个潜在的问题信号 ，并立即将车辆送往别克品牌的官方4S店进行检查。 使用专业诊断工具读取故障代码：在4S店
，专业的技术人员会使用先进的诊断工具连接到车辆的ECU（电子控制单元），读取存储的故障代码和数据流 。

发动机亮黄灯 ，如果发动机没有明显异常可以重启发动机进行复位
，如果重启不行，可以通过尝试拔掉电源或者保险丝进行复位
。导致发动机故障灯亮亮黄灯的原因有很多 ，车主在行驶中如果遇到发动机亮黄灯的话比较好是还是到维修厂检查一下故障码，确认一下发动机亮黄灯的具体原因。

别克君越1.5t变速箱故障灯亮,报与变速箱失去信号

〖壹〗 、别克君越5T车型出现变速箱故障灯亮并报“与变速箱失去信号”的问题
，通常涉及以下可能原因及解决方案：常见故障原因变速箱控制模块（TCM）故障 TCM是变速箱的核心控制单元，若其供电
、接地线路接触不良或模块本身损坏 ，会导致信号丢失 。 典型表现：间歇性故障灯亮、换挡延迟或无法换挡
。

〖贰〗 、别克君越5T变速箱故障灯亮
，并报告与变速箱失去信号的问题，可能是由于信号故障
、电路故障或电脑板故障导致的。分析如下：信号故障：变速箱内部或与之相连的传感器可能出现问题 ，导致无法正确传输信号给车辆的控制系统
，从而引发故障灯亮起 。

〖叁〗、别克君越5T车型所搭载的7档干式双离合变速箱，在长时间使用后 ，其机电单元可能会出现故障
，尤其是阀体部分。针对此类问题，以下提供详细的维修指南：故障现象 发动机故障灯点亮：车辆行驶过程中 ，发动机故障灯可能会突然点亮
，但变速箱工作暂时无异常，挂挡 、换挡均正常
。

车友必须收藏,别克君越故障总结和维修方案

拆卸变速箱：先把轮胎拆了 ，抽出半轴，缓慢抬下别克君越变速箱
，防止刮碰。检查维修电脑总成：拆掉君越变速箱的电脑总成并进行拆分，检查是否损坏 。若损坏 ，需换用改进的君越变速箱电脑进行修复
。改进的电脑上电磁阀材质明显优于原厂。检查机械部件：取下君越变速箱中壳
，查看内部机械部件 。

点火系统异常 原因： 火花塞老化：电极磨损
、积碳严重，导致点火能量不足； 点火线圈故障：线圈老化或绝缘损坏 ，无法产生足够高压电； 点火正时偏差：正时链条/皮带松动或跳齿
，导致点火时间不准
。

不仅限于别克君越：许多通用车型，如科帕奇和君威 ，由于搭载了相同的4发动机
，也可能遇到相同的故障。故障代码：常见的故障代码为P0010-00（进气凸轮轴位置执行器电磁阀调节电路）和P0013-00（排气凸轮轴位置执行器电磁阀调节电路） 。

拆解喷油器进行压力测试，发现喷油器处于持续开启状态 ，这是导致发动机异常的根本原因
。解决方案：将问题喷油器替换为新的喷油器。安装测试后
，车辆的怠速抖动和熄火现象得到显著改善，故障问题顺利排除 。

别克全新君越报变速箱故障

别克全新君越报变速箱故障可能存在两种情况 ，一是变速器换挡互锁开关电路性能问题，二是通用一代二代6AT变速箱的通病问题
。变速器换挡互锁开关电路性能问题当仪表提示维修变速箱
，且读取故障码为P17A9时，这表明变速器换挡互锁开关2电路出现了性能方面的问题。

变速箱线束磨损、插头氧化（尤其是TCM插头）或虚接 ，可能中断信号传输 。 需重点检查发动机舱与变速箱连接的线束（如靠近高温区域的线路）。传感器失效 输入/输出轴转速传感器：信号异常会直接触发故障码
。 档位开关（TR传感器）：接触不良可能导致信号丢失。

别克君越5T变速箱故障灯亮
，并报告与变速箱失去信号的问题，可能是由于信号故障 、电路故障或电脑板故障导致的 。分析如下：信号故障：变速箱内部或与之相连的传感器可能出现问题 ，导致无法正确传输信号给车辆的控制系统
，从而引发故障灯亮起
。

别克君越行驶过程中加速无力,挂D档有冲击

〖壹〗
、06年别克君越行驶加速无力、挂D档冲击的主要原因是变速箱内部电磁阀损坏或变速箱内部组件（如变矩器 、摩擦片、电脑板）故障，需拆解变速箱进行维修。故障核心原因经路试判断 ，故障由电磁阀损坏或变速箱内部组件故障引发 。4T45E自动变速器的精密结构导致其易因磨损或老化出现性能下降
，具体表现为加速无力
、换挡冲击（尤其是1-2档）
。

〖贰〗、还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳 。

〖叁〗 、别克君越挂D档后空转不走 ，通常是变速箱
、传动系统或电子控制单元故障导致
，需优先排查变速箱油液、换挡机构及传感器问题，及时检修避免故障扩大
。核心故障原因分析 变速箱油液异常变速箱油液位过低 、油液变质或型号错误会导致液压系统压力不足 ，无法驱动行星齿轮组正常工作。

别克君越的三个通病

别克君越的三个通病分别是整车异响
、变速箱问题和发动机及燃油系统故障 。整车异响方面，常见的有刹车滋滋声、中控电流声以及车速70迈时右侧A柱口哨声
。刹车滋滋声多是因为刹车盘材质过硬；中控电流声和A柱口哨声通常是部件松动或者密封不严导致的。而且4S店的常规处理方法很难将这些异响问题根治 。

别克君越存在一些较为常见的情况。 **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时会出现顿挫感
，尤其在低速行驶频繁换挡时较为明显
。这可能是由于变速箱内部的油压控制 、换挡逻辑等方面存在一些调校不够精准的地方，导致动力传递不够平顺。 **车内异味**：新车可能会出现一定程度的车内异味 。

别克君越常见的一些问题包括： **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性
。这可能是由于变速箱内部的油压控制
、换挡逻辑等方面存在一些调校问题
，导致在不同工况下换挡不够顺畅。 **车内异味**：新车可能会有一定的异味 。