这是国内汽车安全评价中的比较高等级，表明其在安全性方面达到了较高的综合水平。而别克GL8在中国保险汽车协会的碰撞测试中获得了较差的评级 ，与汉兰达的五星评价形成了鲜明对比 ，从整体评价等级上就能直观看出两者在安全性上的差距 。从具体测试项目表现来看：完全正面碰撞：汉兰达在完全正面碰撞试验中获得了不错的评级 。
舒适性好：座椅宽大柔软，底盘的滤震效果佳，即使长时间长途驾驶也能让驾乘者保持较好的舒适感。缺点第三排空间局促：对于身高175cm以上的成人来说 ，第三排仅适合应急乘坐 ，长途乘坐容易感到疲劳，而且七座状态下后备箱容积有限。
汉兰达车身碰撞测试整体表现优异 ，在主流安全测评中获五星评价 ，车身结构与安全配置均展现可靠防护能力核心碰撞测试成绩 C-NCAP五星认证汉兰达在2025年相关测评中获得中国新车评价规程（C-NCAP）五星级安全评价，总分550分 ，各项目得分率均较高 。
汉兰达与国产车的“结实程度”需结合具体车型的碰撞测试 、车身结构及材料技术综合判断 ，两者在安全性能上已无明显代差，部分国产车甚至表现更优 。汉兰达的车身安全表现 车身结构与材料汉兰达采用丰田热冲压钢技术 ，部分车型使用1190MPa高强度钢制一体式铰链加强筋 ，提升车身刚性。
汉兰达事故车不建议购买，尤其是重大事故车存在诸多风险 ，但若为轻微事故且维修规范可谨慎考虑 ，但需综合评估 。事故车的核心风险 安全隐患突出：重大事故（如车身结构件变形 、安全气囊弹出、底盘受损）会破坏车辆刚性，维修后难以恢复原厂安全性能，碰撞时防护能力大幅下降 。
汉兰达车的安全性相当出色。在被动安全方面 ，汉兰达拥有丰田屡获殊荣的GOA车身 ，这种车身采用高张力钢板和CAE（计算机辅助工程）技术，设计科学 ，能在碰撞时有效吸收能量并将其分散到车身各部位 ，从而将驾驶室的变形降到最低，为驾乘人员提供最大程度的保护 。
混动汉兰达凭借低油耗、长续航 、稳定品质 、智能科技、大空间及高安全性等优势 ，成为比纯电车更务实可靠的选取 。以下从多个维度展开分析：动力与续航：低油耗与长续航的完美平衡油耗表现：汉兰达搭载的THS油电混合动力系统 ，由5L自然吸气发动机与电机组成，WLTC标准下油耗仅为82L/100km。
经济与环保方面：混动汉兰达：具有显著的燃油经济性优势 ，无论是城市拥堵道路还是高速公路 ，都能实现更低的油耗 。此外，混动版通过减少尾气排放 ，展现出更强的环保性能 ，有助于环境保护 。燃油汉兰达：在燃油经济性和环保性能方面相对较弱，油耗较高且尾气排放对环境有一定影响。
销量翻倍，在当前车企定下这个目标还是相当有挑战性的 ，但是我们认为新款混动汉兰达实现这个目标应该没啥问题 。
〖壹〗 、汉兰达还配备了VSC车身稳定控制系统 、TRC牵引力控制系统、ABS防抱死制动系统 、EBD电子制动力分配系统和BA刹车辅助系统 。这些配置共同工作 ，构建了一个全方位的安全防护网，提高车辆的行驶稳定性和安全性。综上所述 ，汉兰达在安全性能上表现出色 ，通过多方面的设计和配置，为驾乘者提供了全方位的保护。然而 ，驾驶时的安全带使用以及避免危险驾驶行为 ，仍然是确保安全的必要条件 。
〖贰〗 、荣放和汉兰达在耐用性方面均表现出色，但具体哪个更耐用难以一概而论 ，两者旗鼓相当 。以下是具体分析：荣放的耐用性：稳定的性能：荣放作为紧凑型SUV ，具有稳定的驾驶性能。高效的燃油经济性：有助于降低长期使用成本 。较低的维护成本：发动机和传动系统经过优化，确保耐用且维护简便 。
〖叁〗、在选取荣放和汉兰达这两款车型时 ，耐用性是一个关键考虑因素。作为丰田的代表 ，丰田汽车以卓越的耐用性和可靠性享有盛誉 。首先，荣放，作为紧凑型SUV的代表 ，凭借其稳定的性能和高效的燃油经济性 ，以及较低的维护成本，深受消费者喜欢 。
〖肆〗 、个人感觉：7的发动机和变速箱匹配的很好 ，平顺性很好加速也比较线性 ，城市行驶比5的要合适，噪音也没感觉大得很明显。我自己考虑买5的是因为四驱情节 ，其实7的足够了毕竟这车的用途就不是激烈操控用的就是看其空间大 、舒适性好 ，好开 。
〖伍〗、丰田出事比较多的就是这两款车，虽然国内没有报道因刹车失灵的事件 ，但真的会没有吗？我不相信 ，同样的价位，大众途观也很小巧可爱 ，白色的很适合女孩 。。而且德系车安全系数都比较高 。
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