新款CT6的通病有哪些?

新款凯迪拉克CT6的通病主要包括储物格空间过小
、后排座椅中间凸起严重以及车辆通过性差。储物格空间过小：新款凯迪拉克CT6的储物空间设计不够合理
，空间相对较小，这导致车主在存放物品时可能会感到不便 ，无法满足日常储物需求 。

新款CT6的通病主要是汽车出现异响
。异响可能来源于车辆的多个部位
，包括但不限于：悬挂系统：由于新款CT6采用了较为复杂的悬挂系统，某些部件可能会因磨损或装配不当而产生异响。内饰部件：车内的塑料件、装饰板等可能会因温度变化或长时间使用而发生松动 ，从而产生异响 。

新款CT6的通病主要包括以下几点：储物空间紧凑：新款CT6的储物空间设计相对紧凑
，可能无法满足驾驶者日常携带较多小物件的需求
。这对于喜欢车内整洁且需要存放多种物品的驾驶者来说，可能会带来不便。

ct6六25万落地大概多少钱

对于价值25万元左右的CT6 ，全险费用大概在几千元不等 。综合购置税和全险等费用
，老款CT6在以277万元购车款的基础上，落地价约为27万元
。如果以25万元购车 ，考虑到购置税和全险等费用相对固定
，落地价预计也在27万元左右。

全款购车时，购置税约6万元 ，保险费约8000元，上牌费12元
，落地价大约337万元 。分期付款首付通常8万元左右，月供约6000多元
。28T豪华版：官方指导价397万元 ，优惠后裸车价297万元。全款购车时
，购置税约6万元，保险费约8000元 ，上牌费12元
，落地价大约337万元 。

凯迪拉克CT6的落地费用会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，其入门级车型落地价大概在35万到40万左右
。如果选取中高配车型 ，落地价可能会达到40万到50万甚至更高。车辆的落地价包含车辆本身费用
、购置税、保险费 、上牌费等多项费用 。

凯迪拉克CT6最新款落地费用因配置和地区优惠政策等因素有所不同
。最低配车型裸车价在27 - 28万左右
，落地价大概31万以内。0T豪华版配置有360°全景影像
、副驾座椅老板按键等，落地价在34万以内；0T尊贵版比豪华版售价上调2万 ，配置增加电磁感应悬挂等10项
，落地价在36万以内 。

其落地费用包括车辆费用、购置税 、保险
、上牌费等
。以2025款 CT6为例，厂商指导价在397-497万元左右。购置税一般是车辆不含税费用的10%左右 ，保险费用根据险种和保额不同有所差异，大概在几千元到上万元不等
，上牌费通常在几百元到上千元 。整体落地费用大概在40-50万元左右
。

新款凯迪拉克CT6的通病是什么?

〖壹〗、新款凯迪拉克CT6的通病主要包括储物格空间过小 、后排座椅中间凸起严重以及车辆通过性差。储物格空间过小：新款凯迪拉克CT6的储物空间设计不够合理，空间相对较小 ，这导致车主在存放物品时可能会感到不便
，无法满足日常储物需求 。

〖贰〗
、新款CT6的通病主要是汽车出现异响
。异响可能来源于车辆的多个部位，包括但不限于：悬挂系统：由于新款CT6采用了较为复杂的悬挂系统 ，某些部件可能会因磨损或装配不当而产生异响。内饰部件：车内的塑料件、装饰板等可能会因温度变化或长时间使用而发生松动
，从而产生异响 。

〖叁〗 、凯迪拉克CT6方向机故障被一些用户认为是通病。方向机故障现象 凯迪拉克CT6的方向机故障主要表现为方向跑偏，即车辆在行驶过程中 ，即使方向盘保持正中
，车辆也会偏向一侧行驶
。这种现象不仅影响驾驶的舒适性，还可能给驾驶带来安全隐患。

〖肆〗、新款CT6的通病主要是汽车异响 。这一问题可能由以下原因引起：悬挂系统问题：悬挂系统的部件老化或损坏可能导致异响
。制动系统问题：制动盘
、制动片或制动卡钳等部件的异常磨损或损坏也可能引发异响。传动系统问题：传动轴、差速器等传动部件的故障同样可能导致异响问题 。

〖伍〗 、新款凯迪拉克CT6的通病是：储物格空间过小；后排中轴的凸起厉害 ，后排座椅中间不能够坐人
，降低舒适性；车辆通过性差，在坑洼路面或过减速带时 ，稍有不小心会剐蹭底盘
。以凯迪拉克CT6的2021款28T时尚型为例：其是一款中大型4门5座三厢车，搭载10挡手自一体变速箱
，油箱容积为72l。

〖陆〗
、凯迪拉克CT6曾被指出存在一些方向相关的问题 。部分车主反映，CT6可能出现方向盘转向沉重的情况
。这有可能是转向助力系统出现故障 ，比如助力电机故障、助力泵问题等
，影响驾驶操作的便利性。还有，转向时可能会有异响 。原因可能是转向柱的零部件磨损 、球头松动等 ，导致在转向过程中发出异常声响
。

它曾想拳打5系脚踹E级,后来未果如今又卷土重来(上)

〖壹〗
、“它”指凯迪拉克CT6
，曾试图以略高半级的定位竞争宝马5系、奔驰E级，但未成功 ，如今新款卷土重来。

〖贰〗 、新款CT6在驾驶体验
、动力系统、智能互联等方面进行了显著升级
，整体表现趋向顺滑细腻，同时提供了更具性价比的选取 ，但品牌费用策略仍需关注 。驾驶体验新款CT6的驾驶感受不再像标准美系车那样简单粗暴
，而是趋向顺滑 、细腻。

单次事故定损超车价30%可免费换新车!新款凯迪拉克CT6上市:28.99万起

026款凯迪拉克CT6售价299万至399万元，单次事故定损超车价30%可免费换新车
。以下是详细信息：售价与车型：2026款CT6全系共3款车型 ，实行全款一口价政策，售价区间为299万至399万元
，相较官方指导价399-499万元具备显著优惠。

凯迪拉克新CT6以299万元起售，通过技术下放
、服务创新和价值重构 ，将百万级配置与体验带入30万元级市场
，重新定义豪华车价值标准 。

0月22日，凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布百万级磁浮底盘 ，搭载该底盘的全尺寸旗舰轿车凯迪拉克新CT6也同步正式上市
。新CT6优化配置结构
，精简为臻享、奢享 、旗舰三款车型，配置全面升级 ，全款一口价299万元起。

凯迪拉克CT6（库存车） 核心参数：指导价397万起
，库存车优惠后裸车约25万，全款落地27万左右；搭载0T发动机 ，最大马力237匹
，峰值扭矩350N m，匹配10AT变速箱；车身尺寸5223/1890/1473mm ，轴距3109mm，定位大型车（D级车）
，尺寸堪比宝马7系、奔驰S级入门版 。